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消息 04/02/2020
DACHSER 助力抗击新冠肺炎

DACHSER Air & Sea Logistics 从墨西哥向德国运输了 325 万个口罩,再由 DACHSER Road Logistics 送往各个医院。

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DACHSER 中国

新闻发布 01/27/2021
DACHSER提升2021年空运网运力

物流服务提供商DACHSER再次组织从香港法兰克福的包机货运航班。从1月中旬开始,这条航线每周出发,直至年底,为托运人提供可靠及可规划的运输解决方案。

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市场信息 01/13/2021
西班牙恶劣天气的影响

近期,风暴菲洛梅娜Storm Filomena袭击西班牙,尤其是马德里自治区。我们在此与您分享有关物流限制的信息。

公路运输:

  • 整个星期的分配活动陷入困境,主要是整个马德里
  • 因积雪和车辆受限,无法进入工业区
  • 难以向其他代理商收取、交付和运送物品。往返马德里的旅程可能会发生严重延误
  • 重型车辆的交通管制(在某些道路上开放)
  • 临时减少代理商之间的长途运输

航空运输

  • 马德里巴拉哈斯机场开始减缓运营,不过因航班取消可能会造成长时间的延误
  • 搬运人员受到严格限制,因此航空货运操作开始变得非常缓慢
  • 海关业务优先处理快件
  • 进出马德里的道路受到严格限制

在本周中,极低气温预警仍生效(某些地方低至-10ºC以下),因此,请对所有运输和分配服务受到严格限制以及其他事件做好心理准备。

如果您有任何疑问,请随时与您的DACHSER代表联系。我们希望情况会尽快恢复正常,我们会及时通知您。

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新闻发布 01/07/2021
DACHSER首趟西行列车从中国苏州直达德国路德维希港

省时省钱的铁路服务在旺季为众多客户提供及时可靠的解决方案

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新闻发布 01/05/2021
Burkhard Eling出任DACHSER首席执行官

Burkhard Eling202111日成为物流提供商DACHSER的首席执行官(CEO)及执行董事会的发言人。他领导公司战略、人力资源、营销主管部门,该部门还负责公司大客户管理和公司治理与合规部门。Eling是接替前首席执行官Bernhard Simon的职务,后者将于2021年年中接任这家家族企业的监事会主席职务。

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消息 12/16/2020
全新一期 DACHSER 杂志已经出版!

值此年终之际,我们很多人均在回顾反思,并准备好应对未来新挑战。DACHSER 杂志最新一期亦是如此。

消息 12/10/2020
DACHSER执行今年第100次包机任务

12月初,DACHSER Air & Sea Logistics组织了今年第100次包机飞行。这架运输机服务于法兰克福-上海航线,是DACHSER专用包机计划的一部分。DACHSER通过该计划专为亚洲、欧洲和美国之间最重要的空中航线提供运力服务。

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消息 12/04/2020
“对我们来说,这是开始,而不是告别”

11日,DACHSER CEO Bernhard SimonCOO Road Logistics Michael Schilling将加入这家家族企业的监事会。以Burkhard Eling为中心的新董事会团队,将接手这个高度稳定且具有危机应对能力的公司。Bernhard Simon介绍DACHSER最高管理层的人事变动。

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消息 12/03/2020
DACHSER巩固其在德国物流市场的地位

在最新发布的“2020/2021年物流百强企业”研究报告中,DACHSER捍卫了其在德国物流市场的领先地位。在某些细分市场中,例如消费品合同物流或空运和海运市场,DACHSER尚有进步空间。

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消息 12/02/2020
DACHSER 包机项目

DACHSER 往返包机项目为欧洲、中国和北美之间的关键贸易提供了额外的航空货运能力。

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市场信息 12/02/2020
铁路服务:中欧间市场状况

除了空运和海运服务方案外,DACHSER 还提供可靠的多式联运铁路服务,覆盖范围更广,连接中欧之间重要的大型经济中心。

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DACHSER Corporate

消息 01/27/2021
"Preserving the good, increasing agility"

Burkhard Eling has been at the helm of family-owned DACHSER as CEO since January 1. He also marks the start of the next generation on the Executive Board. Burkhard Eling on a strong team and upcoming challenges.

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消息 01/21/2021
A learning evolution

The coronavirus pandemic is transforming global trade, the economy, and even how we work. Employees are leaving the office to work from home and personal communication has gone digital. This calls for new approaches, including for exchanging knowledge and training employees. Niko Zdravkovic, Department Head DACHSER Academy, explains how content is being communicated in this exceptional time and how employees can stay on top of their jobs.

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消息 01/21/2021
“Things just clicked”

Burkhard Eling became the new CEO of DACHSER on January 1, 2021. Previously, he was responsible for the finance department of the family-owned company for more than seven years. However, Eling is a manager who thinks strategically and far beyond key financial figures, as demonstrated by his responsibility for the global ideas and innovation management program Idea2net, among other things. In this interview, the 49-year-old answers questions about how he sees DACHSER, his move to the top of the company now, and what distinguishes him as a person and a leader.

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消息 01/21/2021
DACHSER Mexico delivers shipment to automotive manufacturer by helicopter

Special requirements call for special solutions: for an automotive supplier from Celaya in central Mexico, DACHSER Mexico swiftly organized a helicopter transport to the capital some 300 kilometers away. With the threat of a production stoppage looming, this unusual logistics solution saved time and, above all, money.

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市场信息 10/17/2019
Incoterms 2020快将生效

新版《国际贸易术语解释通则(Incoterms 2020)》将自 2020 1 1 日起生效,内容有多处变化。国际商会发布的交货条件规定了买方和卖方在国际贸易中的基本义务,包括货物转交给买方、运输费、货物遗失和损坏责任,以及保险费。

随着现行全球贸易惯例采纳《2020 年国际贸易术语解释通则》的变更,新版即将实施且会以实践为导向。修改旨在方便《国际贸易术语解释通则》条款的使用。例如,通则条款的修改方便用户轻松选择适当的条款。此外,条款的顺序有所变化,每条还新增了修订的用户指南。

通则内容与《2010 年国际贸易术语解释通则》显著不同,尤其体现在以下方面:

  • CIF CIP 中的承保水平不同 : 跟过去一样,《2020 年国际贸易术语解释通则》规定,卖家仍要自行承担 CIF(到岸价)和 CIP(保税区价)条款规定的运输保险。不过与《2010 年国际贸易术语解释通则》相比,这两个条款现在的最低承保范围不同。CIF 条款经商定保持不变时,需要满足最低承保范围。卖家承担的运输保险必须至少满足《伦敦协会货物保险条款》条款 (C) 或类似条款(列明风险保险)规定的承保范围。 若商定了 CIP 条款,卖方现提供的承保范围必须满足《伦敦协会货物保险条款》条款 (A)(承保所有风险)的规定。CIF 条款和 CIP 条款均允许缔约各方商定与其不同的保险范围。
  • 包含安全相关要求 : 2020 年国际贸易术语解释通则》条款的规则 A4 A7 中现均包含货物运输安全相关要求。跟《国际贸易术语解释通则》其他条款一样,我们应注意《国际贸易术语解释通则》条款仅直接适用于签订销售合同的各方,而不适用于运输合同主体。
  • 2020 年国际贸易术语解释通则》中包含货交承运人以自己的运输工具运输、目的地交货 (DAP)、卸货地交货 (DPU) 和完税后交货 (DDP) 的相关规定。
  • 对于根据 FCA(货交承运人)条款出售且打算进行海运(如集装箱承运货物)的货物,FCA 未来会提供新选择。买卖双方可商定,买方指示货物承运人在货物装货后向卖方出具已装船提单。同时,卖方有义务将已装船提单移交给买方。这一般通过参与银行完成。
  • DAT(目的地或目的港的集散站交货)改为 DPU(卸货地交货)。根据《2010 年国际贸易术语解释通则》的 DAT 条款,卖方在“终点”从运输工具上卸货后立即送货。但是,按照《2010 年国际贸易术语解释通则》应用说明,我们不能从技术角度理解“终点”一词,这指的是卸货地点。2020 年国际贸易术语解释通则》考虑到这一情况,为了清晰起见,将之前的 DAT 条款改为 DPU。这表示,将来任何(商定)地点都可作为目的地。

《国际贸易术语解释通则》适用于(国内或国际)销售合同缔约各方之间,规定了但不限于合同关系的特殊权利和义务。我们以此方式保证统一定义,避免销售合同缔约各方间因解读或差异而产生后续问题。请注意,由于《国际贸易术语解释通则》属于一般贸易条款与条件性质的规定,不属于法律规定,只有销售合同各方就相应参考方式达成一致,才具有法律约束力(对于《2020 年国际贸易术语解释通则》,这也可在 2020 1 1 日前生效)。尽管如此,个别情况下,相互冲突的法定条款仍优先于《国际贸易术语解释通则》条款。

《国际贸易术语解释通则》经过了 40 多个国家/地区 500 多位专家的修订。这些条款全球认可,以 30 多种不同语言流通使用。

消息 04/24/2020
DACHSER 运送大批医疗用品,高效送抵法国医院

DACHSER 海物流从中国上海组织了大量紧急医疗用品,一路护送至法国当地医院。

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新闻发布 11/28/2019
DACHSER 与 terre des hommes 携手共进,增强合作

两家公司联合开展基层项目,耐心投入、坚持不懈,建立本土和文化根基,奠定了成功的基础。

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市场信息 09/06/2019
黄金周期间对货运的影响

中国每年 10 1 日国庆节,放假七天。10 1 日至 7 日的黄金周期间,很多商店闭店,工厂暂停生产。有些在法定假期后复工。

不过,放假前的物流和交通运输将非常繁忙,因为工厂一般要在放假前加紧生产。空运和海运更加忙碌,公路运输需求量巨大。

因此,提前制定应对计划,确保供应链正常有序进行至关重要。

  • 对海运的影响

大多数海运承运人不仅在黄金周期间,而且在假期前后会取消航运船次,根据疲软的市场需求调整服务。一些货运公司早在第 39 周就开始取消西行货运船次。一般来说,第 40 周和第 41 周的货运都会取消;第 43 周逐渐恢复正常。建议尽快预订,避免额外费用并提前预留货舱位置。
请注意预订截止时间。

欢迎与您的 DACHSER 代表联系,了解特定路线的更新,讨论航运计划。

  • 对空运的影响

假期期间,当地分公司的空运业务将会关闭,或以极少的人力运作。

航空进口方面,只处理预订的航空货运订单,请尽量安排在 9 25 日前抵达,以保证足够的清关时间。
航空出口方面,航空货运空间会十分紧张,而且节前运输设备需求量很大。请与当地 DACHSER 代表确认准确的截止时间。

  • DACHSER 中国分公司

DACHSER 中国分公司将在 10 1 日至 7 日休息,10 8 日恢复营业。

如有紧急货运业务或有任何问题,请随时联系我们。

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消息 09/11/2018
Kevin Chen在远东区(华南、香港、台湾)奉行DACHSER一直贯彻的创新精神

Kevin Chen,新任DACHSER空、海运物流远东区执行总裁(华南、香港、台湾),分享了他对此新近重组的区域培育数字化能力及增进跨市场协同效应的计划。

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市场信息 10/18/2019
国际海事组织 2020 新规

国际海事组织(IMO)正采取措施促进可持续性,并减少含硫有害气体的排放。新规定要求将当前最高 3.5% 的含硫量降低至 0.5%,而且将于 2020 1 1 日全面实施。预计燃油附加费调整将于 2019 年最后一个季度生效。

对航运商的影响

新规定将于 2020 1 1 日全面实施,为此货运商今年一直在通过以下几种方式提前做好准备:

  • 使用含硫量低的燃料
  • 使用可以清洁船只引擎排放的氧化硫气体的废气清洁系统。
  • 将船只改造为液化天然气船只,使用液化天然气(LNG)作为燃料。LNG 是清洁能源,排放出的温室气体(如硫氧化物)更少。

为了确保平稳过度,承运商需在 2020 1 1 日前完成以上任务。由于对清洁能源和清洁系统的投资,燃油附加税的构成方式也将有所调整,并从 2019 年的最后一个季度开始实行。

什么是 IMO 2020 新规?

海事组织正在积极采取措施,减少海洋污染,尽量减少船只对全球变暖的影响。目前,大部分货船使用重燃料油,这种燃料油来自原油,含有硫氧化物。排放出的气体会导致酸雨并引发呼吸道疾病。因此,过去十年来,对硫氧化物排放的容忍度越来越低。

IMO 2020,又称"IMO 2020 燃料硫管理条例",是 IMO 提出的一项旨在减少船只硫氧化物排放的倡议。

2020 1 1 日的最后期限,所有货运公司将必须遵守新规定,而这项规定取消了当前燃油硫含量最高 3.5% 的标准,并规定燃油含硫量上限为 0.5%

如果您对本议题有任何疑问,请随时联系您当地的 DACHSER 代表。

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消息 09/18/2019
新加坡:进军亚洲市场的跳板

新加坡是世界上最繁忙而且最重要的物流中心之一。
其优越的地理位置、悠久的经济传统以及稳定的政治环境,使其成为国际企业在蓬勃发展的亚太地区市场发展业务的理想起点。

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消息 03/28/2018
DACHSER 在中国的业务随着数字发展而成长

随着华北不断发展,成为中国的一个地理上的进出口要点,全球物流服务供应商 DACHSER 对其在这里设立的办事处做出了重大的投资:大连分支办事处最近搬迁到更大的新地址,公司开始部署其出类拔萃的运输管理系统 Othello 以配合当地的成长趋势。这项技术已经在公司的华南分支办事处成功部署。

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新闻发布 12/07/2018
DACHSER 荣获 IATA CEIV 药品认证

DACHSER 进一步扩大其生命科学与医疗保健运输能力,其法兰克福机场办事处获得由 IATA 颁发的药品物流独立鉴定人卓越中心(CEIV Pharma)认证。

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新闻发布 07/23/2019
DACHSER India 获得 IATA CEIV 药品运输认证

国际航空运输协会(IATA)最近为 DACHSER 印度孟买和海得拉巴分公司颁发了珍贵的 CEIV 药品运输认证,嘉奖其在运输生命科学和医疗保健(LSH)产品中的出色表现。

获得该许可对物流服务商来说是十分重要的成就,因为印度获此资格的企业寥寥无几。事实上,DACHSER 海得拉巴分公司是所在地区获此认证的第二家物流公司;孟买分公司也是所在地区获此认证的为数不多的几家物流公司只一。 

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