DACHSER杂志新刊发布！

面临新挑战时，一个有远见的公司必须具备与时俱进的精神，才能一次又一次地展现高效业务能力和高适应能力。在最新一期的DACHSER 杂志中，您将深入了解到我们是如何做到这一点的。

DACHSER 中国上海分公司再次获得 CEIV Pharma 认证

DACHSER 上海分公司再次获得由国际航空运输协会（IATA）颁发的医药物流独立验证中心卓越认证 - CEIV Pharma 认证，进一步巩固了其在医药物流领域的领先地位。这项全球公认的认证体现了公司在精确、合规地运输那些时效性强、需要温度控制的药品方面的专业能力。

红海局势对市场动态的影响

至今，红海地区的船舶安全状况仍未好转。胡塞叛军正在扩大他们在红海和亚丁湾的袭击范围，迫使远洋运输公司进一步调整并改变他们的航运网，以确保船员和船舶的安全。这种情况导致了大范围的服务调整和运输时间的延长，主要影响了欧洲往返亚洲以及印度-巴基斯坦-孟加拉国-斯里兰卡（IPBC）和中东的贸易。

2024年奥运会和残奥会节点及其对供应链的影响

法国正在为夏季奥运会和残奥会作准备，而这两场世界盛大的体育赛事将于巴黎及国内其他几个城市举办。按计划，大部分的体育赛事将在7 月 26 日至 9 月 8 日于首都巴黎举行。

全球拼箱：汇聚所有本应在一起的货物

随着世界局势不断发生变化，市场格局也随之发生改变。地缘政治力量和利益关系的转变，加上供应链几乎持续处于紧张态势，越发展现出对新概念的需要。而对于物流行业而言，这就意味着要尽可能地整合全球端到端运输，提出一个尽善尽美的合同物流解决方案。

我们正朝着一个明确的目标迈进

Tobias Burger 博士自 2024 年 1 月 1 日起，正式担任 DACHSER 空运和海运物流首席运营官。 现年 46 岁的 Burger 拥有工商管理博士学位。对于未来，他的理想是建立一个强大的空运和海运物流 （ASL）组织，并通过这种方式深挖全球综合运输业和合同物流服务业的潜能：全球拼箱服务。

DACHSER 新一期杂志上线！

没有人能预测未来——无论是政治家、科学家还是经济学家都无法做到。然而，这并不意味着我们就可以放弃对当前形式的分类、趋势的追踪和对未来提出合理预测的任务。这需要我们深刻洞察并提出问题，最重要的是，我们要学会倾听。这听起来可能很简单，但在日常业务中，这却是一项真真正正的挑战。

荷兰鹿特丹和亚洲之间增设新的拼箱服务

近日，DACHSER的空、海运业务部门正在大幅拓展其服务范围。而这一拓展举措包括了荷兰鹿特丹港和亚洲各港口之间的新固定拼箱服务，而服务具备固定出发时间。

海上拼箱运输

货船在红海遇袭以及相关的绕道和运输延误正日益成为对货物顺利运输乃至国际贸易的威胁。在此次采访中，全球海运拼箱总监 Christian Kruse 解释了洲际拼箱、拼箱服务的作用，以及它们为客户带来的具体优势。

前瞻美好，勇往直前向未来

当物流业变得越发困难时，我们越要一次又一次的迎难而上，去应对各种挑战。而这也是 DACHSER 即使面临着疲软、波动的市场和不断上升的成本压力，依旧满怀信心和动力迎接2024年的原因。—— 首席执行官 Burkhard Eling

DACHSER platform 荣获年度多媒体奖

DACHSER platform 荣获著名的年度多媒体奖 ── "数字服务 "类银奖： 应用程序、工具和语音用户界面等。该奖项证明，数字化客户平台在用户友好性、设计和稳定性方面达到了所有基本要求，在某些情况下甚至超过了这些要求。DACHSER platform 获此殊荣，也是外部对其符合 DACHSER 严格的安全和质量标准的认可。

DACHSER 亚太区管理培训生计划致力培养新一代物流管理人才

在瞬息万变的全球商业领域，卓越的领导力是成功的关键因素之一。DACHSER 空、海运物流亚太区 (ASL APAC) 非常注重培养管理人才，于 2017 年推出了亚太区管理培训生计划。该计划旨在培养年轻人才成为公司未来的领军人物——具备带领 DACHSER 走向新征程和可持续增长的人才骨干。

首批客户正在使用 DACHSER platform 线上平台对接日常业务

自去年8月以来，首批客户已开始使用 DACHSER platform 线上平台。经过几轮紧密的测试，客户数据已经在系统中实时流动。通过这种方式，我们每天都能了解到平台的哪些功能可以顺利运行，以及有哪些功能需要进行单独调整。这些反馈有助于稳步推动平台的改进工作。

2024 年春节，DACHSER 亚太区分公司休假日期以及其对物流的影响

2024 年 2 月 10 日“龙年”开启。这是中国最盛大的节日，在这一天，家家户户都在一起欢乐迎新年。

因此，在春节假日期间，中国大陆的大部分企业和工厂也将稍事休息，暂时停止生产与作业。

• 就以往而言，中国的厂商将在春节前的一到两周开始逐步停止运营。虽然法定节假日只有一周，但大多数的工厂会关闭一整个月，有些甚至更久。
• 届时，各企业暂停业务，中国大陆生产的产量随之降低，这也意味着航运公司往返中国大陆的运力将减少。
• 春节假期对物流的影响大约持续两个月。所以，那些对中国或亚洲供应商有高依赖性的企业可能会提前囤积货物，而这将导致在春节前出现货物紧张的情况，而在节后，市场运作也需要一定时间才能恢复如初。

• 当我们尽可能地帮您减少春节对您的货物运输产生干扰，同时，您也可以参考以下的几个方向来辅助我们：
• 您可以与您的与供应商和客户沟通，安排充足的库存并管理期望；
• 您可以与我们讨论您的规划，并且根据您的长期计划，作出准确的装运推测，这样，我们就可以针对您的需求，为您提供最合适您的预算和时间安排的解决方案；
• 您也可以选择提前跟我们作出预定，同时，您还需要注意我们的截止日期。
  • 如果您需要海运，建议您在春节假期开始前的 4-6 周作出预订
  • 如果您需要空运，建议您在春节假期开始前的 1-2 周作出预订

除了中国内地，亚太区的其他地区也将庆祝春节。以下是 DACHSER 各分公司将停止运营的假期时间：

• 中国大陆：2 月 9 日至 17 日
• 中国香港:  2 月 10 日至 13 日
• 中国台湾：2 月 8 日至 14 日
• 印度尼西亚:2 月 9 日至 10 日
• 韩国:2 月 9 日至 12 日
• 马来西亚:2 月 10 日至 12 日
• 新加坡:2 月 10 日至 12 日
• 越南：2 月 8 日至 14 日

如果您在中国或亚太区有供应商或生产线，您可以联系我们帮您定制物流运营计划。我们可以通过合作，帮助您对春节期间以及节后可能会出现的情况作出稳健的预测。

如果您选择 DACHSER ，我们将尽最大努力确保您的货物在春节前中后保持稳定运输。

但凡您有任何疑问，您都可以与您所在地区的 DACHSER 业务代表进行联系，并且共同针对相关情况作出下一步的规划。

DACHSER 新一期杂志出炉！

DACHSER 30,000 多名员工日复一日、孜孜以求的，便是以始终如一的高水平服务，为客户提供稳定的货物流通保障，并在特别情况下，突破常规。我们始终相信，DACHSER 能够走到现在绝非偶然。

欧盟排放交易体系作出新调整

在 2050 年前实现碳中和是欧盟的重要战略目标。为了兑现这一目标，欧盟委员会制定了“欧盟绿色协议”的旗舰计划。这项计划还涵盖了欧洲运输方式中的航运板块。根据“欧盟绿色协议”，到 2050 年，因交通运输而产生的碳排放量将减少 90%，届时，因欧洲海运所产生的温室气体排放量约占运输行业温室气体排放总量的 13%。

多年来，在欧盟和国际海事组织的多项举措指引下，海运行业始终坚定不移地为减少运输排放而努力。为了进一步减少碳排放，欧盟决定于 2024 年将海运业纳入欧盟排放交易体系中。截止目前，海运依旧是欧洲航运业中不可小觑的一部分。