市场信息

海运|市场最新情况(1-2月份)

海运市场形势依然紧张。事态发展充满挑战性,继续给该行业和全球供应链带来重大困难。

贸易通道最新情况

远东-欧洲

  • 春节前,西行货物运输空间形势仍然非常严峻,而出乎意料的高货运量正导致运费飙升至天文数字,达到前所未有的水平。
  • 上海、宁波、盐田、南沙等装货地点的空柜,尤其是40GP40HC的空柜使用仍然紧张。虽有小幅缓解,但形势依然严峻。
  • 在东行航线上,由于之前和后来公布的空白航次已经排到春节,舱位也非常有限。费率情况稳定,但40GP40HC的货柜供应也面临挑战。
  • DACHSER与船运公司和国内子公司保持密切联系,旨在及时提供积极的解决方案和替代方案,直到情况好转。

泛太平洋地区

  • 承运人货运空间仍然有限。强烈建议提前2-3周预订。预计这种情况将持续到2月底。
  • 特别是在美国洛杉矶和长滩,过去几周港口作业严重拥堵。许多船只早已靠岸等候卸货。
  • 受新冠疫情影响,加之节假日人员短缺,每艘船卸货时间长达一周。集装箱出口验收和进口放行都大量积压。
  • 运输前和运输中,卡车运输情况更为糟糕。卡车运输费最高涨幅达400%,且逐日递增,运输时只能预付货款。
  • 春节前,这一情况可能很难好转,因此,应考虑避开洛杉矶和长滩,重新选择路线。

由于预计第一季度形势仍将充满挑战,而且水平空前,这种局面可能持续至第二季度,DACHSER建议进行长期规划,并要求客户尽早提前了解运输信息,以便能够提供最佳的物流解决方案。
阅读以下PDF檔参考世界集装箱指数和上海集装箱运价指数的发展现状。
请随时联系DACHSER的当地代表,进一步征求建议、获取替代方案和任何可能需要的信息。

集装箱指数 PDF (0,05 MB)
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