DACHSER 和 Fraunhofer IML 因数字孪生技术获德国物流奖

德国物流协会 (BVL) 对具有真正实用潜力的联合研究项目进行表彰。

@ILO 数字孪生技术提高了仓库的透明度。单个工作步骤得到优化，完成所需时间更短。该应用不仅令物流操作人员和司机受益，也有助于客户今后获取更准确的货运信息。@ILO 数字孪生技术是 DACHSER 企业实验室六年多联合研究的成果。在这里，DACHSER 专业人员与 Fraunhofer 物流研究所的研究人员组成灵活的小型团队，共同为欧洲拼箱网络及中转站的建设发展进行开发创新。

DACHSER 首席执行官 Burkhard Eling 在柏林参加颁奖典礼时表示：“我们正与 Fraunhofer IML 共同投资联合研究，推动物流领域的数字化进程，进一步提升服务质量。通过这种方式，确保公司在未来的发展能力。这项合作开发技术的实用性创新，足以打动德国物流奖评委。获奖证明了我们的努力得到认可，也让我们动力倍增。”

DACHSER 计划进一步发展这一创新技术。2024 年， DACHSER 预计将开始在欧洲分部系统实施这项新技术。Eling 表示：“@ILO 数字孪生系统是我们数字化转型的重要里程碑，代表着拼箱物流的巨大飞跃。”

“我们正在将研究成果付诸实践，并在整个欧洲推行。” Fraunhofer IML 执行董事 Michael ten Hompel 教授表示，“即使是在 Fraunhofer IML 的悠久历史中，这项研究成果也是杰出的。它强调了科学研究与实际应用相结合的价值。当这种跨学科合作能像在 DACHSER 企业实验室一样深入持久地开展时，这种价值就显得尤为突出。”

实践证明：AI和自动化正在崛起

@ILO 软件中基于人工智能的特殊算法可以解读中转站天花板上数百个光学扫描单元每秒收集的数据。利用这些数据，可立即自动识别和定位所有包裹。未来也会测量这些数据。如此便形成了完整、持续更新中转站及其流程的图像——数字孪生。

在慕尼黑附近的 Unterschleißheim 和 Heilbronn 附近的 Öhringen 分部的 @ILO 试点中转站中，数字孪生技术已经融入到了实际工作流程中，证明了其价值。在这里，通过省去手动扫描条形码和手动清点包裹等操作，部分进出货物的流程完成速度提高了15%到35%。由此，短途运输车辆可以早点送货，尽量避开早高峰时段的交通拥堵。

创新下一步：AI 辅助装载

DACHSER 首席开发官 Stefan Hohm 清晰了解 @ILO 的未来潜力：“ 对所有包裹进行全自动、持续的测量是向物流 4.0 迈出的又一步。这一步我们将和研究伙伴 Fraunhofer IML 共同迈出。” 他补充说，在试运行期间，该系统能够精准地确定包裹的长、宽、高，并在不使用测量站的情况下实时提供这些信息。一旦此系统准备完毕并实际投入使用，就可以将获取的每个包裹的体积数据输入到智能算法中，协助装载和路线规划，并进一步提高可拆卸货厢、拖车和短途运输车辆的运力利用率。不仅减少了运输公里数，而且减少了二氧化碳排放。”此外，DACHSER 和 Fraunhofer IML 目前正在开发一个简化的 @ILO 系统，客户可以使用该系统升级其航运区域，提高配送的透明度。Hohm 说：“在这方面还有大量研究工作要做。”