逆势前行，稳中有进 — DACHSER在复杂经济环境中实现持续增长

欧洲物流业务市场份额持续提升；食品物流业务延续增长态势；运费下行影响空、海运物流业务收入；2026 年计划投资约 3.5 亿欧元增强长期竞争力。

“2025 年，我们所面临的宏观经济环境依然充满挑战。欧洲核心市场发展乏力，持续承受高成本和激烈竞争压力。与此同时，美国关税政策为全球贸易形势增添了更多不确定性。” DACHSER 首席执行官 Burkhard Eling 表示，“在这样的背景下，我们依然实现了内生性增长，并在陆路运输领域进一步提升市场份额，充分彰显了 DACHSER 以高度整合、服务质量和持续创新为核心的商业模式所展现出的韧性与实力。”

2025 年，DACHSER 将工作重点放在对近期收购项目的快速整合上，尤其包括意大利的 DACHSER & FERCAM Italia、德国南部及奥地利的 Brummer，以及北欧地区的 Frigoscandia。上述三项收购在 2025 年首次全年并表，为集团收入作出完整贡献。若不计入相关收购因素，DACHSER 2025 年的同比增长率仅为 0.3%。

延续近年来一贯的投资战略，DACHSER 于 2025 年共投入约 3.25 亿欧元，用于物流网络扩展、员工发展以及数字化建设和气候行动等重点领域。Eling 表示：“我们将持续推进对物流网络的长期投入，尤其在充满挑战的时期，更需要坚定战略定力，沿着既定方向稳步前行，持续推进成为全球高度一体化物流服务商的目标。”

展望 2026 年，DACHSER 计划将年度投资规模提升至超过 3.5 亿欧元，以进一步增强企业的长期竞争优势。

各业务发展情况

2025 年，DACHSER 公路物流 (Road Logistics) 业务板块实现营业收入近 69 亿欧元，同比增长约 7%。该业务板块涵盖工业品与消费品（欧洲物流）以及食品（食品物流）的运输和仓储。全年处理发运量同比增长 3.7%，运输货量增长 6.2%。

其中，欧洲物流 (European Logistics) 业务收入首次突破 50 亿欧元，达到 51 亿欧元，同比增长 5.9%。食品物流 (Food Logistics) 业务在近期收购项目的带动下，收入同比增长 10.1%，超过 18 亿欧元。Eling 表示：“我们在食品物流领域的增长战略已初见成效。通过对相关收购项目的有效整合，食品物流业务在五年内几乎实现了收入翻番，业务规模在欧洲市场迈上了新台阶。”

2025 年，DACHSER 空、海运物流 (Air & Sea Logistics) 业务的发展受到海运运价明显回落的影响，尤其是亚洲至欧洲主干航线的海运费率大幅下降，空运费率亦出现小幅下行。尽管年初市场表现良好，但受美国关税政策等因素影响，整体需求趋于降温。空、海运物流业务收入同比下降 12.6%，降至约 14 亿欧元；而在 2023 年至 2024 年期间，该业务曾实现 22% 的增长。Eling 表示：“空运和海运市场的波动性是行业的常态，我们具备应对这一波动的经验和能力。我们清晰地看到，全球一体化端到端物流服务的重要性不断提升。围绕客户需求，我们系统性地将欧洲陆路运输与空运、海运业务相衔接，打造更加顺畅、稳健的供应链体系。”

在合同物流 (Contract Logistics) 领域 — 即涵盖运输、仓储以及面向客户定制的增值服务 — DACHSER 近年来保持较快发展势头。2025 年，公司在全球 174 个仓库网点新增约 24 万个托盘位，使工业品与食品物流的总仓储能力首次突破 400 万个托盘位，进一步夯实了综合物流服务基础。

2025 年，DACHSER 全球员工总数较上年增加约 200 人，达到约 37,500 人。

展望当前年度，DACHSER 预计市场环境仍将维持复杂多变的态势。“中东局势正在压缩空运和海运运力，尤其对亚洲至欧洲航线产生明显影响。与此同时，燃油价格高企进一步推高运输成本，使欧洲运输市场承受较大压力。” Eling 表示，“面对多重挑战，公司运营团队以高度的专业性积极应对，始终以为客户提供最优解决方案、并支持运输合作伙伴为出发点推进各项工作。秉持这一原则，DACHSER 将在 2026 年继续沿着既定战略路径稳步前行，以可靠、稳健的方式推进企业长期发展。”