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03/20/2020

新冠肺炎:欧洲现行装货限制

请阅读下文,了解欧洲现行装货限制(参见下载)。食品运输不受限制。

通过软件提供商 Sixfold 的免费地图,运输公司和卡车司机可查看欧洲边界的当前等候时间,并在必要时做好适当准备:https://covid-19.sixfold.com/

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DACHSER 杂志新刊发布!

面临新挑战时,一个有远见的公司必须具备与时俱进的精神,才能一次又一次地展现高效业务能力和高适应能力。在最新一期的DACHSER 杂志中,您将深入了解到我们是如何做到这一点的。

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拼箱服务正在占领市场:越来越多的货物采用海运拼装运输

物流行业对拼箱服务的需求正在不断增长:越来越多的公司正在通过海运拼装的方式运输货物。新冠病毒大流行正在加快这方面的发展。

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03/25/2021
空运市场消息更新 | 2021年3月

当前全球空运市场面临的挑战

  • 各大机场在货物装卸方面仍面临瓶颈。航空公司不得不减少紧急维修的货机运力,而全球市场则亟需增加运力。

机场拥挤状况

  • 世界主要机场的货运量目前都很高。究其原因,是越来越多的航空公司都绑定枢纽机场。同样的情况也适用于日益壮大的货代业务。
  • 此外,客运货轮的数量也在每周增加,即所谓的“客改货”。由于这些航班的货物松散,装卸过程要耗时更多。这影响了全球大型机场的所有地勤(货车运输、装卸、码垛)效率。

全球运力状况

  • 之前提到的全球货运困境和持续的高运力需求对主要贸易通道的效益产生了重大影响,使之稳定在高位。此外,几乎不可能以适当的价格水平获得同等水平的运力。
  • 在此有必要提及的是,在未来几周内,市场上货机运输量将明显减少,因为许多到期的飞机急需进行C级甚至D级的维修检查。这将不可避免地导致市场容量减少,需求增加,最终导致成本增加。
  • 随着客运货轮的出现,货运代理正试图解决这一瓶颈。不过,现在可用的飞机数量也达到了极限。

油价走势

  • 另一个重要的议题是油价的走势。2020年第二季度,油价处于17.54美元的低位,2021年2月,油价处于64.17美元。价格几乎涨了三倍。高油价直接影响到商业航空公司的燃油附加费,也影响到DACHSER包机合同的成本结构。
  • 成本结构与全球石油价格走势息息相关。因此,全球石油价格走势成了人们关注的日常话题。

阅读下面的PDF,以了解当前全球产能状况和油价走势。

如果您需要更多关于DACHSER空运和目前市场发展的信息,欢迎联系当地的DACHSER联系人。

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