DACHSER提供更多海运拼箱服务组合

2024 年春节，DACHSER 亚太区分公司休假日期以及其对物流的影响

2024 年 2 月 10 日“龙年”开启。这是中国最盛大的节日，在这一天，家家户户都在一起欢乐迎新年。

因此，在春节假日期间，中国大陆的大部分企业和工厂也将稍事休息，暂时停止生产与作业。

• 就以往而言，中国的厂商将在春节前的一到两周开始逐步停止运营。虽然法定节假日只有一周，但大多数的工厂会关闭一整个月，有些甚至更久。
• 届时，各企业暂停业务，中国大陆生产的产量随之降低，这也意味着航运公司往返中国大陆的运力将减少。
• 春节假期对物流的影响大约持续两个月。所以，那些对中国或亚洲供应商有高依赖性的企业可能会提前囤积货物，而这将导致在春节前出现货物紧张的情况，而在节后，市场运作也需要一定时间才能恢复如初。

• 当我们尽可能地帮您减少春节对您的货物运输产生干扰，同时，您也可以参考以下的几个方向来辅助我们：
• 您可以与您的与供应商和客户沟通，安排充足的库存并管理期望；
• 您可以与我们讨论您的规划，并且根据您的长期计划，作出准确的装运推测，这样，我们就可以针对您的需求，为您提供最合适您的预算和时间安排的解决方案；
• 您也可以选择提前跟我们作出预定，同时，您还需要注意我们的截止日期。
  • 如果您需要海运，建议您在春节假期开始前的 4-6 周作出预订
  • 如果您需要空运，建议您在春节假期开始前的 1-2 周作出预订

除了中国内地，亚太区的其他地区也将庆祝春节。以下是 DACHSER 各分公司将停止运营的假期时间：

• 中国大陆：2 月 9 日至 17 日
• 中国香港:  2 月 10 日至 13 日
• 中国台湾：2 月 8 日至 14 日
• 印度尼西亚:2 月 9 日至 10 日
• 韩国:2 月 9 日至 12 日
• 马来西亚:2 月 10 日至 12 日
• 新加坡:2 月 10 日至 12 日
• 越南：2 月 8 日至 14 日

如果您在中国或亚太区有供应商或生产线，您可以联系我们帮您定制物流运营计划。我们可以通过合作，帮助您对春节期间以及节后可能会出现的情况作出稳健的预测。

如果您选择 DACHSER ，我们将尽最大努力确保您的货物在春节前中后保持稳定运输。

但凡您有任何疑问，您都可以与您所在地区的 DACHSER 业务代表进行联系，并且共同针对相关情况作出下一步的规划。

海运｜市场最新情况（1-2月份）

海运市场形势依然紧张。事态发展充满挑战性，继续给该行业和全球供应链带来重大困难。

贸易通道最新情况

远东-欧洲

• 春节前，西行货物运输空间形势仍然非常严峻，而出乎意料的高货运量正导致运费飙升至天文数字，达到前所未有的水平。
• 上海、宁波、盐田、南沙等装货地点的空柜，尤其是40GP和40HC的空柜使用仍然紧张。虽有小幅缓解，但形势依然严峻。
• 在东行航线上，由于之前和后来公布的空白航次已经排到春节，舱位也非常有限。费率情况稳定，但40GP和40HC的货柜供应也面临挑战。
• DACHSER与船运公司和国内子公司保持密切联系，旨在及时提供积极的解决方案和替代方案，直到情况好转。

泛太平洋地区

• 承运人货运空间仍然有限。强烈建议提前2-3周预订。预计这种情况将持续到2月底。
• 特别是在美国洛杉矶和长滩，过去几周港口作业严重拥堵。许多船只早已靠岸等候卸货。
• 受新冠疫情影响，加之节假日人员短缺，每艘船卸货时间长达一周。集装箱出口验收和进口放行都大量积压。
• 运输前和运输中，卡车运输情况更为糟糕。卡车运输费最高涨幅达400%，且逐日递增，运输时只能预付货款。
• 春节前，这一情况可能很难好转，因此，应考虑避开洛杉矶和长滩，重新选择路线。

由于预计第一季度形势仍将充满挑战，而且水平空前，这种局面可能持续至第二季度，DACHSER建议进行长期规划，并要求客户尽早提前了解运输信息，以便能够提供最佳的物流解决方案。
阅读以下PDF檔参考世界集装箱指数和上海集装箱运价指数的发展现状。
请随时联系DACHSER的当地代表，进一步征求建议、获取替代方案和任何可能需要的信息。

DACHSER 空、海运物流排放量计算

多年来，DACHSER 空、海运物流 一直在收集各种货运方式的所谓碳足迹（二氧化碳平衡表计算），并在排放报告中总结每种运输方式的计算结果。我们编写这些报告旨在为 DACHSER 空、海运物流 全球客户提供增值服务，定制满足客户需求。总之，我们可从托运层面计算一次能耗温室气体排放和各种空气污染物，也可按每个运输部门计算。我们可通过这种方式计算整个运输链中与运输相关的碳足迹，包括前段运输、主要运输和后续运输。

DACHSER 利用排放计算器进行计算，符合欧盟计算乘客和商品运输温室气体排放的标准 (EN 16258)。排放计算器的另一优势体现在通过 Othello 运输管理系统的 XML 界面自动进行计算。因此，排放报告可完全自动生成。

总之，第一步的排放计算用于确定一次能耗、温室气体排放和运输工具排放的空气污染物。不过，该信息对制定必要措施减少排放必不可少。所以，除了纯计算外，为客户决策减排提供更多信息同样重要。因此，若客户需要，我们可模拟计算替代运输方式和捆绑策略。

除了对比传统的空运和海运方式外，我们还重点向客户推荐铁路运输替代方式（请参阅 DACHSER Rail Services）。 

若您对我们的排放计算器有任何疑问，请联系 DACHSER 相关联系人。

DACHSER 上海仓库存储空间随时可用

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